Balticconnector-hanke, kuten muutkin laajemmat hankkeet nykyisin, on useamman palasen muodostama kokonaisuus. Hankkeessa on kymmeniä eri toimijoita, satoja – jollei tuhansia henkilöitä ja lukemattomia yksityiskohtia, jotka pitää hoitaa ennen kuin kaasu virtaa Suomen ja Viron välillä.
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty. Tässä suomalaisessa sananlaskussa on hyvää ohjetta isojenkin projektien hoitamiseen. Aina se ei tosin riitä. Jokaisessa isossa hankkeessa tulee joitain haasteita vastaan ja silloin punnitaan projektiorganisaation kyky reagoida muutokseen: miten hyvin on varauduttu varasuunnitelmilla ja varasuunnitelmien varasuunnitelmilla sekä ennen kaikkea, millä asenteella asioihin pureudutaan…
The pipelay vessel Lorelay, owned by the Allseas, commenced the installation and pipelaying of the offshore pipeline on 20th of May 2019 in Inkoo. The preparation and planning started months ahead and now the vessel advances 2–3 kilometres per day towards Paldiski in Estonia.
The experience as a master thesis worker in Baltic Connector was my first professional experience in Finland, and it was a great opportunity for me to get in contact with an important energy project in the country. The environment was welcoming, and the people were always willing to help, making the office the kind of place you are happy to go every day.
Energia on paitsi taloudellinen ja elinkeinopoliittinen kysymys, myös yhä vahvemmin kytkeytynyt ilmastoon, geopolitiikkaan ja toimitusvarmuuteen. Energia-ala on valtavassa murrosvaiheessa ja monien muutospaineiden alla. Eräs alan professori sanoi, ettei hän ikinä olisi uskonut kuusi vuotta sitten miten eri tavalla hän nyt puhuu tulevasta. On ratkottava mistä saamme tulevaisuudessa riittävästi vähäpäästöistä energiaa, joka on…
Ensimmäisenä lyhyenä työpäivänäni 26.10.2016 Baltic Connector Oy:n hallitus teki investointipäätöksen koskien Balticconnector-hankkeen toteutusta. Päätöstä edelsi EU:n myöntämä tukipaketti sekä hankkeen virolaisen osapuolen, Elering AS:n, tekemä investointipäätös.
Joulukuussa on aika tehdä yhteenveto kuluneesta vuodesta. Niinpä myös Suomen ja Viron välille kaasuputkea rakentavan Baltic Connectorin vuosi on hyvä laittaa pakettiin muutamalla sanasella.
Balticconnector –hankkeen kaivutyöt aloitettiin perjantaina 13.7. Muistan tuon päivän erityisen hyvin, koska juuri tuona kauniina heinäkuisena päivänä aloitin perheeni kanssa kesäloman omalla mökilläni Inkoon saaristossa. Mökkimme laiturilta on suora näköyhteys rakennettavan putken kulkureitille.
Elämme mielenkiintoisia aikoja. Vuoden 2020 alusta Suomen maakaasumarkkinat avautuvat ja kaasun siirtoliiketoiminta siirtyy kokonaisuudessaan juuri perustettuun Suomen Kaasusiirtopalvelut Oy:hyn. Putki ja kompressoriasemat valmistuvat noin vuoden päästä, joten rautaa ainakin on valmiina siirtämään kaasua molempiin ilmansuuntiin. Oma tehtäväni on selkeä: Balticconnector on saatava valmiiksi, jotta edellytys kaasumarkkinoiden avaamiseen toteutuu.
RTA-YHTIÖT OY toimii pääurakoitsijana Baltic Connectorin toteuttaman kaasuputkihankkeen Inkoon kompressoriaseman rakentamisessa. RTA-YHTIÖIDEN osuus hankkeesta sisältää kaksi urakkaa; pohjanrakennusurakan sekä rakennusurakan. Olemme erikoistuneet vaativien pohjanrakennuskohteiden sekä energia- ja voimalaitoskohteiden rakentamiseen.
